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隨著主體結構施工高度的增加，混凝土泵送高度在100 m以上，會有越來越多的混凝土留在垂直的混凝土泵送管道中。為了節約混凝土，水沖洗和空氣沖洗相結合，回收剩余的材料。計算每段混凝土的實際數量，控制剩余混凝土的數量。泵管內剩余的混凝土被泵送至應用層，并盡可能采用水洗技術用于主體結構的施工。泵管內剩余的混凝土被回收利用。

傳統的海綿塞方法不用于洗滌(圖2)。如果使用海綿塞進行水洗，由于海綿塞不能完全密封高壓水，滲透到海綿塞中的高壓水會沖走混凝土中的砂漿，使海綿塞中的石塊越來越多。當水的瞬時作用力不足以克服石頭的引力和阻力時，管道就會堵塞。采用圖3所示的清洗方法:先用混凝土泵直接泵送砂漿，再泵送清水進行清洗，不需要海綿塞。原理與泵送混凝土相同。這種方法不會積累越來越多的石子，所以可以實現整個抽水過程。

如果沖洗后泵管內剩余的混凝土較少，則可直接壓入料罐頂層，然后用塔吊吊至綠色道路施工區域。如泵筒內仍留有較多混凝土，應采用現場回收的方法。洗后的過程中泵送泥漿停泵并關閉垂直管一樓截止閥的管道泵,去除水平線,后跟一個管良好的回收管道,打開截止閥,使用垂直管混凝土的自身重力超過股票回放在垂直由于儲備復蘇,和水從上到下沖水管道。水平管道中的殘余混凝土和砂漿可以通過泵送方式泵送到指定區域。